САНКТ-ПЕТЕРБУРГ НА ЧЕМПИОНАТЕ И «СКРЫТОМ» ПЕРВЕНСТВЕ РОССИИ ПО РАФТИНГУ 2016

Итак, главное событие года в российском рафтинге – Чемпионат России – завершен. Вернулись к местам постоянного проживания спортсмены, привезли протоколы. Доморощенным аналитикам можно приниматься за дело.  
Чемпионат России проводился в двух классах судов и включал в себя еще и «скрытое» первенство в возрастной группы «до 23 лет».  Характерно, что результаты «первенства» не изымались из протоколов чемпионата, а получались посредством проведения отдельных соревнований, которые, по понятному стечению обстоятельств не были внесены в календарь. «Понятное стечение обстоятельств» - это непоследовательная позиция Международной федерацией рафтинга, неожиданно отменившей было возрастную группу «до 24 лет», а потом так же неожиданно восстановившей ее. За такими решениями МФР можно предположить столкновение интересов, при котором сначала победу одержала одна заинтересованная сторона, затем реваншировалась другая. Так это или не так, но следствием этого, а еще следствием того, что за правом проведения всероссийских соревнований по рафтингу не стоит очередь организаторов соревнований, стали достаточно тяжелые условия, в которые попали и организаторы «Ак Талай Маргаана», и спортсмены, решившие участвовать и в чемпионате и в «первенстве». Получилось так, что в один день спортсмены, как минимум женской группы зачета трижды проходили дистанцию «длинной гонки». Выжили спортсменки с трудом, думаем, немногим легче пришлось  организаторам, и в первую очередь – секретариату соревнований.  
В итоге в чемпионате России в группе  R4Ж приняли участие 6 экипажей (Красноярский край – 2 экипажа,  Алтайский и Пермский края – по одному экипажу и  Санкт-Петербург – 2 экипажа).
 В группе R4М участвовало 18 экипажей (Республика Алтай – 7 экипажей, Красноярский край – 4 экипажа, Томская область – 2 экипажа, Санкт-Петербург – 2 экипажа, Алтайский край, Рязанская область, Новосибирская область – по одному экипажу).
В группе R6Ж участвовало три экипажа (Красноярский край, Рязанская область, Санкт-Петербург).
В группе  R6М – десять экипажей (Республика Алтай – 3 экипажа, Красноярский край – 3 экипажа, Томская область – два экипажа, Алтайский край и Санкт-Петербург – по одному экипажу).
Для тех, кто не понял: разрядный зачет во всех случаях был у мужчин и ни в одном случае не было у женщин. И понятно, что пока все ведущие рафтовые регионы России не займутся женским рафтингом, разрядного зачета у женщин не будет нигде. Из всех перечисленных регионов «по женщинам» не выступали ни Республика Алтай, ни Томская область. Не выступал также Новосибирск. В мужской группе зачета не было Пермской области и Москвы.
Вообще «сплошное» (R4Ж, R4М, R6Ж, R6М) участие было у Красноярского края и Санкт-Петербурга. В трех группах зачета (R4Ж,  R4М, R6М) выступали спортсмены Алтайского края, в двух группах зачета выступали: Томская область (R4М, R6М), Рязанская область (R6Ж, R4М), Республика Алтай (R4М, R6М). Мужскую четверку привез Новосибирск, Женскую четверку – Пермский край. В отборочных соревнованиях молодежных команд (до 23 лет) принимали участие спортсменки Москвы (R4Ж, R6Ж). Всего в чемпионате приняли участие спортсмены из девяти регионов России.   
С результатами соревнований можно познакомиться, обратившись к прикрепленным к данной статье протоколам.  Прикреплены протоколы ЧР по многоборью и такие же протоколы отбора спортсменов в возрасте до 23 лет.
Непосредственно о выступлении петербургским команд может рассказывать тот, кто непосредственно же и присутствовал на этих выступлениях. Автора этой статьи не присутствовал.  Позиции петербургских команд отражены в прикрепленных к статье протоколах. Стоит заметить, что в этот раз ожидания от выступления питерцев на ЧР у «спортивных бюрократов» были более скромными, тем ожидания самих спортсменов и тренеров. Бюрократические ожидания не были высосаны совсем уж из пальца, а базировались на некоторых наблюдениях, сделанных по ходу сезона. В женской старшей четверке (ББ-1) одна из спортсменок по травме пропустила почти весь тренировочный период, другая могла в какой-то момент повести себя непредсказуемо, поэтому и предсказывать что-то в плане их выступления было бессмысленно. Младшая женская четверка (Ладожанка) была сформирована из шестерки, вступившей в пору поступления в вузы и очень переживавшей по этому поводу. Спортсменки, безусловно, работали на тренировках, но вот шестеркой поехать на ЧР не смогли: съежились до четверки без запасных. Не поехавшие на ЧР спортсменки ушли вовсе не из середины «шестерки».
С младшей мужской четверкой (ФМЛ-30) связывать какие-то ожидания было еще попросту рано. Они поехали пробоваться. Если что-то и можно было ожидать от кого-то, то от старшей мужской «четверки» (ББ-2) и от мужской «шестерки», образованной из ББ-2 путем прибавления двух спортсменов  из ФМЛ-30: в таком составе эта шестерка выступала на Кубке России.   А ожидать чего-то можно было потому, что четверка ББ-2 реально много тренировалась: во всяком случае больше, чем остальные питерские экипажи, мужские или женские.
В итоге ББ-2 в четверках – восьмые из восемнадцати (ФМЛ-30 – пятнадцатые), в шестерках -  седьмые из десяти.  В 2014 году  (в 2015 году Питер не ездил на Ак Талай Маргаан) шестерка ББ-2 была четвертой из десяти (в четверках не выставлялись). От шестерки-2014 в шестерке-216 осталась лишь половина. Но все равное, седьмые – это явно не тот результат, на который рассчитывали сами спортсмены и тренер.  Сил было потрачено много, но, очевидно, вектор их приложения был выбран не совсем правильно. Будем надеяться, что у команды достанет сил найти причину своей относительной неудачи. Не объяснение, а именно причину. Как говорится, «почувствуйте разницу».
Расклад сил у женщин изначально был более предсказуемым. По утверждению тренера экипаж ББ-1 в первую очередь готовился к отбору в группе «до 23 лет». По результатам анализа протоколов можно сказать, что это было мудрым решением, хотя пытаться соревноваться во всех группах сразу было очень непросто.   Но несмотря на относительный успех ББ-1, можно сказать, что проблем у этой команды в перспективе не меньше, чем у мужчин из ББ-2.
И, как принято говорить, соревнования забудутся, а результат останется. Он и остался. По объективным или субъективным причинам экипажи из Санкт-Петербурга приехали на ЧР не в оптимальном составе и состоянии. Но нельзя утверждать, что все остальные регионы привезли своих спортсменов в оптимальных кондициях и в оптимальном составе. Сложности есть у всех, и каждому свои сложности кажутся самыми сложными. Соревнования завершились. Впереди у питерцев чемпионат города в Лосево. Затем женщины планируют поехать на чемпионат мира, а мужчины займутся поиском вектора развития. Но зато наши мужчины через одного – мастеры спорта, а женщинам до разрядного зачета, похоже, как до небес. Так что каждый может своим утешаться и своему радоваться. А может радоваться и за других. Мы, не ездившие не только на ЧМ, но даже и на ЧР, от души поздравляем наших спортсменов. У них был Алтай. Это – тоже не мало!      Тот, кто хочет посмотреть, как круто это все было, может посмотреть ролик на Спортбокс.ру и  ролик на Алтаекс.ру.  Второй ролик круче.